潍坊新机场或年底立项!3座高铁站规模出炉!还有机场快速路..

今天咱们聚焦潍坊的“铁公机”工程。

潍坊新机场迁建重要节点曝光；

寿光东站设计方案8选1；

诸城西站、安丘站规模发布；

潍坊北站北广场及落客平台启动；

济潍高速、国省道路的新进展......

个个都是推动潍坊腾飞的引擎，一起来看~

01潍坊新机场迁建

近日，潍坊新机场迁建又来新消息了！

目前，潍坊新机场正在办理立项审批手续，预计今年年底正式批复立项，力争2022年开工。同时，新机场快速路也已完成工可研报告编制，后续将结合实际需要启动建设。

效果图

潍坊新机场，位于寿光市稻田镇东北部，为军民合用机场。项目功能区占地6993.35亩，估算投资73.06亿元（其中民用部分14.98亿元），地方配套设施工程投资14亿元，总投资87.06亿元，计划建设工期3年。

新机场建成后，将立足于潍坊优越的区位优势，先期布局临空产业，同步规划相应发展战略。形成客货同步发展、货运特色突出，国内国际兼顾，辐射东北亚区域的重要的支线特色机场，近期以国内航空运输为主，中远期争取开辟国际航空运输。

02寿光东站设计方案8选1

寿光的机场已经在路上了，寿光的高铁站也要亮相了~

近日，京沪高铁二通道（津潍高铁段）寿光东站新建站房的8个设计方案出炉。目前正面向社会征集意见，作为敲定最终方案的重要依据。

寿光东站，拟选址羊田路以东、S316省道（寿济路）以北，车站规模为2台4线，站房面积初步确定为15000平方米。

快来看看下面这8个设计方案，你最pick哪一款！文末留言区作答~

△方案1

△方案2

△方案3

△方案4

△方案5

△方案6

△方案7

△方案8

03诸城西站/安丘站规模发布

8月10日，津保铁路有限责任公司发布公告，拟开展新建潍宿高铁9座新站房的概念设计方案征集活动。同时，诸城西站、安丘站等9座新站的建设规模也公开发布。

其中，诸城西站车场规模为2台4线，建筑规模暂按15000平方米以内控制；安丘站车场规模为2台4线，建筑规模暂按12000平方米以内控制。

新建潍坊至宿迁高速铁路，位于山东省中南部与江苏省北部，大致呈南北走向，全线共设车站12座，分别为潍坊北站（既有）、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站（既有）、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站（越行站）。

04潍坊北站北广场及落客平台启动

8月10日，潍坊高铁新片区站北广场及落客平台设计项目开标，由中铁工程设计咨询集团有限公司竞得，主要负责项目的初步设计、施工图设计等。

该项目主要建设高铁站北广场高架落客平台及匝道工程、广场铺装、景观小品、雕塑等，占地约150亩，工程建安估算约2.5亿元。

其中，落客平台位于站北街上部与站房连接区域，两侧匝道连通吉运街。

北广场，以疏散分流为主要功能，同时布置社会停车场，提供便捷的停车服务。

景观小品设计，以功能和景观兼容为目的，在满足其使用功能的前提下，达到景观装饰效果。

05济潍高速新进展

济潍高速公路是济青中线的西段工程，主线全长约162公里，按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，概算总投资约421亿元。全线途经济南市章丘区、淄博市淄川区及潍坊市的青州、临朐和昌乐三个市区县。

截至8月中旬，潍坊段征迁工作已接近尾声；主体工程施工进入冲刺阶段，已完成路基挖方1035.3万方，路基填方580.2万方，桩基5058棵，承台164个，系梁515个，涵洞通道5923.9米，大幅超出工程建设计划。

济青中线示意图

06国省道路网升级改造

今年潍坊市共实施S309田高线等国省道养护大中修工程6项138公里，目前已完成投资5.2亿元，占总投资的55%。

其中，S222央赣线寒亭段1项大中修工程和S222央赣线安丘段、S223滨九线等3项大中修工程分别比计划工期提前45天、30天建成通车；

S226羊青线养护大中修工程即将建成通车；

S309田高线10月底建成通车；

S222央赣线安丘绕城段已完成省发改委立项批复和初步设计内审；

S217朱诸线诸城段已完成设计批复和用地手续办理工作；

G516沾青线等5个养护大中修项目前期工作加快推进。

“铁公机”是提升城市承载力、吸引力和竞争力的重要工程。

未来，随着这一个个大工程的落地，潍坊必将飞得更高！

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