宝通街快速路通车时间来了!潍坊又一立交桥获批……
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总有老铁留言吐槽市区堵车问题,其实,潍坊交通建设一直在努力!
你看,清平路跨铁路立交桥工程设计方案通过审批啦,北海路通亭街五岔口交通环岛力争6月份提前竣工通车,宝通街快速路通车时间表出来了,2021年计划建设33条道路,轨道交通推进计划曝光……
快来围观详细信息吧。
清平路跨铁路立交桥
1月28日,站南广场片区清平路跨铁路立交桥工程设计方案,顺利通过济南铁路局评审。
清平路跨铁路立交桥工程计划投资4.8亿元,工程全长1970米,道路红线宽度50米,其中桥梁部分长度1190米,桥宽36米,采取两跨单孔120米斜拉桥形式。
清平路跨铁路立交桥上跨胶济客专和胶济铁路多条线路,施工难度大、技术要求高,指挥部委托全国一流的中铁第四勘察设计院集团有限公司承接设计任务。下一步,指挥部将督促设计单位尽快开展施工图设计,力争春节前完成。
清平路跨铁路立交桥建成后能够极大改善周边居住环境,打通南北通道,进一步缓解交通压力,将潍坊西部城区铁路南北紧紧连在一起,彻底解决了多年受铁路阻隔的影响,实现各方面共同发展。
北海路通亭街五岔口交通环岛改造
截至1月22日,北海路通亭街五岔口交通环岛改造工程总体完成超过8成,预计2月底完成桥梁主体施工,争取6月份提前竣工通车。
北海路通亭街交通改造工程立交高架桥采用单喇叭互通形式,高架层主线自北海路跨青银高速桥开始,向南跨玄武街、玉清街交叉口后接地,匝道桥实现3个方向快速转换。
工程合同总工期15个月,整个改造工程分为三个阶段,排名前列个阶段是各种地下线路铺设,为期约两个月;第二阶段为主体结构的搭建,这也是整个工程的重中之重,包括桩基、承台、墩柱、箱梁等主体工程;第三阶段为桥面系工程、道路绿化、照明景观、交通设施等配套工程。目前,3处匝道桥进度较快,主体工程已经基本完成,正在进行桥面铺装和养护。
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据了解,北海路通亭街交通改造工程造价约5.63亿元,主线桥总长约830米,宽26米,双向6车道,设计时速60千米/小时。匝道桥总长约2300米,宽9米或12.5米,单向单车道或双车道,设计时速30千米/小时。主线桥距离地面较高约9米,匝道桥距离地面较高约18米。
据介绍,北海路通亭街交通改造工程是潍坊市的排名前列个市政互通立交桥综合工程,也是潍坊市历史以来投资最多、规模较大、施工难度较高、带动力最强的立体交通建设工程。“工程较大的难度在于桥体的横断面均不规则,宽窄度变化较大,所用施工工艺、模板尺寸都不相同。”工作人员说。
市区道路工程建设
2021年计划建设33条道路。截止目前,15条主次干道中宏伟路、双羊街、高一路、梨园街等11条主次干道已完成施工、监理招标工作,机场南路、新华路、坊泰路、兴国路4条主次干道正进行立项和规划设计工作,其中梨园街(高新七路-杨瓦路、高四路-高五路)、崇文街、新昌七路、潍柴配套产业园规划路、高三路、高一路7条主次干道已开工建设。18条支路中高新区鹤翔安养中心支路已开工建设,另17条支路正进行项目立项和规划设计等工作。
下一步,将继续加强协调力度,力争7月底前4条道路主路达到通车条件,8月底前9条道路主路具备通车条件,9月底前14条道路主路具备通车条件,10月底前20条道路主路具备通车条件,11月底前26条道路主路具备通车条件,2021年底前完成33条道路建设任务。
开工建设宝通街快速路工程,计划2022年春节前主路通车,实现志远路至和平路10分钟快速通达。
初步计划再建设10处左右人行过街天桥,进一步完善城区交通路网体系,改善群众交通出行条件。
2021年全市交通计划
2021年全市交通计划实施5大类25个项目,预计实现投资超过100亿元。
一是构建运输大通道,打造现代公路网络。围绕建设“三纵六横”高速公路网,完成济青中线征地拆迁,推进济青中线工程建设;协调办理相关手续,确保明村至董家口高速公路年内开工建设;完成潍坊港疏港高速公路前期手续及投资人招商工作;力争完成滨东潍高速公路、荣潍高速公路新增互通项目前期手续;开展东绕城高速公路方案研究工作。着力完善干线公路网,推进S309等国省道改建工程;实施S222等6项大中修项目,持续拓展农村公路网,争取南部山区旅游路、峡山水库环湖路年内开工建设。
二是联通经济新空间,提升高铁枢纽地位。加快潍烟高铁征地拆迁,推进桥梁、路基等主体工程建设。力争京沪高铁二通道天津至潍坊段上半年开工、潍坊至新沂段年底前开工建设;完成潍坊至董家口港铁路工可报告编制工作,并纳入国家铁路网规划;开展中心城区至滨海市域铁路、临朐至沂水铁路方案研究工作。
三是畅通海上通道,建设区域性特色枢纽港。力争潍坊港中港区5万吨级滚装泊位开工建设,稳步推进2个5万吨级液化品泊位及集装箱泊位前期工作,完成潍坊港LNG码头专题研究论证;启动海河联运枢纽6个万吨级海河两用泊位前期工作;加快推进小清河复航工程潍坊段桥梁建设。
四是搭建空中桥梁,力争民航发展新突破。完成机场迁建预可研报告批复,编制完成可研报告并上报。加密现机场国内航线,适时开通至日韩、东南亚等国际航线,拓展现有机场通达范围。推动顺丰速运投放运力,积极引进航空货运企业,进一步突破提升航空货运规模。
五是倾力惠民便民,争创全国公交都市。轨道交通建设规划力争取得国家发改委批复,在此基础上加快推进工可报告、施工图批复等前期工作,力争1号线一期年底前完成开工准备。加快国家公交都市创建,稳步购置升级公共交通绿色车辆、公交专用道建设等重点创建任务,力争年内正式上报国家公交都市验收申请。
站南广场片区建设
截至目前,南站房、站前广场及地下空间工程已同步开通投入使用,南站房建筑面积25000平方米,整个造型与潍坊的风筝元素相结合,由较高可容纳乘客3500人提升至8000人,这不仅将缓解即将迎来的春运高峰,还为旅客提供更加“安全、舒适、快捷、有序”的乘降转条件,南站房与北站房南雄北秀、比翼齐飞,实现了南北双向进出,极大改善了市民出行条件。
客运枢纽站、城市景观广场地下空间等重点项目完成主体封顶,清平路道路和地下综合管廊基本完成,怡园路具备主路通车条件,潍阳学校、玉泉街、纬五街、横一街等工程项目加快建设,同时片区还建设绿地公园2万余平方米,美化了环境。
站南广场片区初步完成了从脏乱差的城乡结合部风貌向现代化高品质片区转变的华丽转身。
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